新特DEV 1发布最后的悬念 充电速度或成最大优势

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2018-07-15

      2017年3月,广西的阿文(化名)发现多发性,前壁后壁分别约57*56*52mm、44*42*39mm。    当地医院建议开腹剥瘤,还没有生育的阿文拒绝了,她宁愿暂不做任何处理,直到她发现竟然还有一种不用开刀的“手术”……    尽管远在广西,但经过一段时间的多方了解、考虑,2017年9月,阿文抱还是着让“子宫受最小伤害”的治疗愿望,慕名来到。    总治疗57分钟的聚焦“手术”,顺利消融了她的病灶,并很好的保护了内膜和浆膜。    日前,停经的阿文自己用试纸测出怀孕啦!

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    一、区域+流域,建立河长管河新体系。坚持党政同责、流域统筹,将河长制组织体系延伸到村、河长制办公室延伸到乡,全省共设立区域河长1326名、流域河长3647名,聘请村级河道专管员13231名、覆盖14338个村,设立省、市、县、乡河长办1182个,形成了区域流域结合、省市县乡村五级穿透的河长管河架构。各级河长办实行集中办公、实体运作、联席会商、联合作战,省河长办由水利厅厅长兼任主任,水利厅、环保厅各抽调1位副厅长担任专职副主任,住建厅、农业厅各1位副厅长兼任副主任,8个部门工作人员由省委组织部选派干部挂职、两年一换。同时,建立河长制工作三级督导检查机制,对相关责任人进行通报约谈问责。

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重量级的创新总是要放到最后,在最为影响新能源汽车使用感受的续航里程及充电速度方面,新特汽车在发布会倒计时的最后一张海报上表明了决心。

就是要逞一时之快回蓝NOTTHESAME。

倒计时海报上的回蓝二字用的很是巧妙,即表明了充电速度对于游戏体验的重要性,也表明了DEV1将会拥有非常值得期待的充电速度。 当然,续航里程、电池容量、充电速度都是相辅相成的,不能割裂而谈。

对于A0级电动汽车来说,受限于车身尺寸和成本限制,续航里程、充电速度恰恰是最大的软肋所在。 目前市面上的A0级电动汽车续航里程普遍在150至200公里之间,而充电时间即便是快充也普遍在1个小时以上,慢充更是高达8小时以上,还有部分同级车型无法提供快充接口。

据媒体此前的报道,新特DEV1的续航里程可能会超过300公里,如果属实的话,此续航里程已经达到中大型SUV的水平,领先A0级竞争对手的幅度很大。 在充电速度上,虽然目前A0级电动车也有能够30分钟完成快充的选手,但主要是得益于较小的电池容量,如果按照单位时间充电量来说,并没有任何优势。 此前新特相关负责人曾表示,DEV1在整车颜值、智能化、续航里程、充电模式等几个方面都将有高于市场上同级别车型的出色表现,因此才会被新特作为A0级电动汽车标杆产品推出。

所以如果按照最高标准来要求的话,续航超过300公里的新特DEV1很有可能在30分钟内完成快充。

充电5分钟续航50公里,这种充电速度对于市内通勤来说富富有余。

城市出行的变革或许即将到来,让我们拭目以待吧。