京津冀一体化"通信"破冰 盘点哪些一体化政策已落地

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2018-04-29

  与海空军相比,韩国陆军不仅规模庞大,拥有资源和权限多,而且占据了联合参谋本部的大部分要职,因利害关系导致的相互掣肘已成为韩军痼疾。当前,“国防改革”计划将官员额的裁减重点在陆军,而目前韩国陆军每万名兵力的将官比例仅为%,低于海空军的%、美国陆军的%,如果韩国国防部拿不出合理的调整方案,必将遭到陆军的强烈反对。如何有效解决陆军与海空军之间的矛盾与分歧,妥善处理各军种之间的利益分配,仍将是韩国国防改革面临的棘手问题。

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  特约通讯员隆太良摄石柱县人民医院眼科医生为白内障患者做术前检查。特约通讯员隆太良摄  华龙网3月22日6时30分讯(特约通讯员隆太良)“感谢党和政府的健康扶贫好政策,来接我们去免费做白内障手术,不但减轻了子女的经济压力,还帮我提高了生活质量……”近日,当重庆市石柱县人民医院的护士来到三河镇玉岭村接11位白内障患者到该院进一步就诊并接受白内障手术治疗时,来自蝉腰子组76岁的冯启相老人动情地说道。  原来,日前石柱县人民医院医生在深入三河镇开展“光明扶贫工程”下基层巡诊帮扶活动中,玉岭村有11位村民被初步查出患有白内障等眼科疾病。近日,该院便安排车辆和护士,主动上门将这批患者接到医院进行术前检查,等确诊后进行对症手术治疗。

  该墓系于一九九0年底由博山神头北端(旧称奶奶林)整体迁至本院保护。细观沉沉墓穴,让人生出一种沧桑之感。在扩建的《孝园》殿宇内,分别透景式展现中国历代敬孝传奇故事蜡像二十四组,人物形象逼真,栩栩如生,使上下几千年的历史场面生动壮观地再现出来,让游人如身临其境,成为目前国内规模宏大的蜡像展馆之一。整个祠内古代碑刻甚多,计有北宋以来的碑刻79块,多嵌于殿、庑墙壁间,其中北宋《牒文石碣》、《敕女石碣》、清孙廷铨撰文《新置灵泉庙香火房田记》,赵执信撰文并书丹的《重修顺德夫人坟院记》等都保存完好。清道光六年博山知县杨春喈之妻吴静君所画“风雨竹”刻石,为其中饺饺者,历来为人们所珍爱。

行业资讯京津冀一体化"通信"破冰盘点哪些一体化政策已落地今年5月,《京津冀协同发展规划纲要》出炉,7月份,京津两地分别召开市委全会,先后通过了《京津冀协同发展规划纲要》的实施方案,河北各个区域也在积极展开对接活动。 随着京津冀一体化进程的推进,三地合作交流更加紧密,人员流动日趋频繁,各项工作的一体化效果明显。 中国网记者梳理了目前已出台的一体化政策所取得的成效,看看它们究竟给三地带来哪些实惠与便利。 京津冀三地移动电话取消长途漫游费随着一体化进程加快,三地开展电信行业资费的一体化需求更加突出,即逐步降低并直至取消京津冀地区(包括河北省内)长途及漫游资费,实现基础设施相联相通、公共服务共建共享。

应工信部要求,三大运营商从8月1号日起将取消京津冀手机长途漫游资费。

但记者致电移动客户服务得知,本次取消的资费只是针对通话费用,手机上网的流量费用,暂不在此次调整范围内。

京津冀ETC互通已运行6年交通一卡通也将实现京津冀协同发展,交通一体化需先行。 京津冀三地ETC互通已经运行6年,截至2014年年底,三省市ETC用户已达到245万。 上个月,三地新的《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》正式实施,为三地ETC服务一体化提供了统一标准。

随着人员的频繁流动,一卡走三地成为迫切需求。

今年,北京部分公交线路与天津市的部分公交线路、河北省石、保、张、廊四市的公交系统将实现交通一卡通的互联互通。 由于目前每座城市市民刷卡出行享受优惠不同,但都局限于本区域内的优惠,在越来越多的公交甚至轨道线路跨省运营之后,旅客刷一张卡,车费如何结算?折扣怎么打?这些都可望在协同发展中加快推进解决。 三地医疗保险定点医疗机构实现互认目前,京津冀三地医疗保险定点医疗机构的互认已经实现,率先要解决的就是工作在北京、生活在河北的人群的家门口就医问题,将按照异地安置的政策,居住地就医,北京标准医保报销。

比如,居住在燕郊,过去只能在北京选择四家定点医疗机构,在燕郊就医则无法进行医保报销;未来,可以直接在燕郊当地选择两家定点医疗机构,实现家门口就医,先全额垫付医疗费用,再回到北京按照北京医保的标准进行报销。 何时能实现异地就医的实时结算?据相关人士表示,今年,将基本实现省内异地住院费用直接结算,建立国家级异地就医结算平台;明年,将全面实现跨省异地安置退休人员住院医疗费用直接结算。 通关一体化实施一年成本节省三成京津冀区域通关一体化改革实施已实施一年,一体化通关相比传统通关方式,天津经北京空运进口货物通关时间以及北京经天津海运进口货物通关时间运输成本均节省近三成。

一年来,京津冀3个海关共受理申报报关单量万票、货值21382亿元;其中京津冀三地企业在一体化区域内共申报一体化报关单万票、货值16970亿元,占同期京津冀三地企业全国申报报关单量的%、货值的%。

仅北京地区,就有近8600家进出口企业受惠。

相关领导表示,该关将针对北京四个中心的发展方向和大型总部企业云集的特点,提供更加高效的监管服务,使总部企业可在一地直接办理覆盖全国各口岸的通关手续,进而实现全国多地通关,如同一关。 京津冀三地实现治超一体化本月,京津冀三地将实现治超一体化,超限车辆标准将统一,相关政策有望在年内出台。

据报道,北京市正在谋划深领域的京津冀协同治超。

京津冀三地将不再局限于以往的联合治超,而要推进京津冀治超一体化,其中包括三地超限案件的移送处罚、超限检测认定标准、高速公路收费、货车监测执法以及黑名单制度的一体化,三地治超举报投诉电话将统一,共用一个号码。

此外,三地还将联手,加快打通首都绕城高速,更好地分流大货车。

京津冀及周边地区成立环保产业联盟京津冀三地将全面加强生态环境建设合作,已成立京津冀及周边地区节能低碳环保产业联盟,并促进200亿合作意向。

今后还将建立环境监测数据及空气质量预警信息共享机制,制定大气联防联控工作方案,进一步抓好张承地区生态水利建设项目。 此外,三地将共同组织APEC会议期间空气质量保,积极支持张家口坝上地区120万亩退化林改造。 而据媒体报道,京津冀一体化规划还将出台环保方面的专门规划,即《京津冀地区生态环境保护整体方案》,方案对于区域生态红线划定、生态补偿、环境质量检测管理及统一污染物排放标准等多个方面做出了规定。

京津冀三地实施检验检疫一体化去年10月媒体报道显示,京津冀三地将实施检验检疫一体化新模式,方案实施后,企业将缩短通关时间,节约相关成本。

据介绍,《京津冀检验检疫一体化实施方案》已报国家质检总局备案,新模式把出口直放和进口直通作为突破。 出口直放就是出口货物只需属地一次验放,口岸不再查验,直接装船登机;进口直通就是进口货物可以直接到达目的地施检。 实行新模式后,出口货物平均每批可缩短物流时间1天以上,进口货物平均每批可缩短港口滞留时间1至2天。 出口直放免除了出口货物在口岸开箱查验,按每标箱最低标准计算,每天可节省装箱费、掏箱费、转站费、压车费上千元,如果是冷链运输,还可节省打冷费等。